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Änderungsprotokoll

EVtools Produkt-Updates

Behalten Sie den Überblick über den Verbrauch Ihrer Ladeinfrastruktur

Die Genauigkeit der Verbrauchsdaten ist für eine gute Steuerung unerlässlich. Deshalb bieten wir Ihnen verschiedene Quellen an, wobei das Linda-Portal vorrangig angezeigt wird:

  • LINDA-Daten werden angezeigt: Verbrauchsdaten aus dem LINDA-Portal haben Vorrang vor anderen Datenquellen.
  • Flexible Quellenauswahl:  Die Quelle kann pro Standort manuell gewechselt werden, sodass die gewünschte Quelle angezeigt werden kann.

Prognose bis 2028/2030 für Flandern jetzt verfügbar

Für alle flämischen Städte und Gemeinden wurden Prognosekarten auf Stadtteilebene hinzugefügt. Diese Karten zeigen die erwartete Nachfrage nach Ladeinfrastruktur in den Jahren 2028 und 2030, erstellt vom Ministerium für Mobilität und öffentliche Arbeiten (MOW). Wenn eine Potenzialkarte auf der Grundlage dieser Prognose erstellt wird, können Sie sicher sein, dass Ihr CPO über genügend Standorte für die Umsetzung verfügt.

Sonstige Entwicklungen

  • EVMaps – Konzession Südwest 2026: Standorte, die in Vorbereitung auf die bevorstehende Konzession Südwest geplant sind, wurden (vorübergehend) mit dem fiktiven CPO „Konzession SW 2026” versehen, bis die endgültige Vergabe erfolgt ist.
  • EV Maps – Update Belgien: Für jede Gemeinde wurde die Karte in EVMaps bereinigt, um sie für die bevorstehende Konzession vorzubereiten.
  • Workflow – Automatisches Startdokument: Auch für den privaten Prozess kann nun ein spezifisches „Startdokument” generiert werden. Dieses Dokument wird automatisch auf der Grundlage der im Workflow ausgefüllten Felder erstellt. Dieses Dokument hilft bei der Zusammenarbeit mit anderen Parteien wie beispielsweise dem Bauunternehmer.
  • Workflow – Integration Vereinigtes Königreich: Der Workflow ist nun für alle Regionen im Vereinigten Königreich vollständig einsatzbereit. Anfragen, Standorte und Prozesse können verarbeitet werden und werden automatisch mit den EVMaps-Karten synchronisiert.
  • Mehrsprachige Website: Die EVtools-Website ist nun vollständig in Deutsch, Französisch und Englisch verfügbar. Damit machen wir unser Fachwissen und unsere Lösungen einer breiten Gruppe europäischer Entscheidungsträger zugänglich.
 
Darüber hinaus wurden verschiedene Verbesserungen vorgenommen, um die Skalierbarkeit und Robustheit der Plattform weiter zu erhöhen.

EVtools Produkt-Updates

Kombinierte Prognose für Personen- und Güterverkehr 

Es gibt jetzt eine kombinierte Prognose, die sowohl den Ladebedarf für den Personenverkehr als auch für die Logistik zusammenfasst und von Elaad erstellt wurde. Die prognostizierte Anzahl der Ladepunkte wird dynamisch im Dashboard angezeigt. Dies bietet einen vollständigen und wichtigen Überblick über den Fortschritt der Elektrifizierung in Ihrer Region.
Sonstige Entwicklungen
  • EVMaps – Dynamische CPO-Filter Die Liste der Betreiber (CPOs), nach denen Sie filtern können, wird nun automatisch auf der Grundlage der aktiven Parteien in der ausgewählten Region aktualisiert. So haben Sie immer einen aktuellen Überblick über die relevanten Marktteilnehmer.
  • EVMaps – Protokollierung der Standort-Erstellung Wenn Ladestandorte über einen externen Workflow erstellt werden, wird nun automatisch ein Kommentar im Protokoll angezeigt. So ist immer klar, von wem, wann und warum ein Standort erstellt wurde, was die Verantwortlichkeit erhöht.
  • EVMaps – EU-Prognose optimiert Das Modell für den Ladebedarf innerhalb der EU wurde visuell optimiert. So sehen Sie auf einen Blick, wo der Bedarf am größten ist, was strategische Entscheidungen auf internationalen Märkten vereinfacht.
  • EVMaps – Feld „Leistung” zum Exportdokument hinzugefügt Beim Exportieren von Standorten wird nun auch das Feld „Power“ (Leistung) berücksichtigt. Dadurch haben Sie direkten Zugriff auf alle technischen Spezifikationen für weitere Analysen.
  • Workflow – Höhere Kartengeschwindigkeit durch Fokussierung Die Karte im ersten Schritt des Realisierungsprozesses ist schneller geworden. Es werden nun nur noch Standorte innerhalb Ihres aktuellen Zoombereichs geladen, was die Leistung in Gebieten mit einer hohen Dichte an Ladepunkten erheblich verbessert.
  • API – Feld „Netzbetreiber“ geändert Um die Datenqualität und -konsistenz beim Austausch mit Netzbetreibern zu gewährleisten, wurde das Feld „Netzbetreiber“ von einem Textfeld in eine eindeutige UUID geändert.
Darüber hinaus wurden verschiedene Verbesserungen vorgenommen, um die Skalierbarkeit und Robustheit der Plattform weiter zu erhöhen.

EVtools Produkt-Updates

Cyclomedia und EVMaps sind nun vollständig integriert

Über die Verknüpfung werden bei Cyclomedia 1 Draufsicht und 3 Seitenansichten pro Standort abgerufen. Da die meisten Gemeinden und/oder Provinzen bereits über ein Cyclomedia-Konto verfügen, kann die Nutzung sofort und ohne zusätzliche Kosten durch EVTools gestartet werden.

Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie diese Integration nutzen möchten.

Sonstige Entwicklungen

EVMaps & Workflow-Updates

  • EVMaps – Automatische Verkleinerung großer Bilder
    In EVMaps ist es nun möglich, Bilder mit einer Größe von mehr als 5 MB hochzuladen. EVMaps verkleinert diese automatisch auf ein (technisch) besser verarbeitbares Format, ohne dass dabei nennenswerte Qualitätseinbußen entstehen.
  • EVMaps – Automatische Ergänzung von CPO-Listen
    Die verfügbaren CPOs, beispielsweise in den Filtern und beim Anlegen neuer Standorte, werden nun automatisch mit neuen CPOs auf dem Markt ergänzt. So verpassen Sie nie wieder einen CPO, aus dem Sie auswählen können. Allerdings gibt es mittlerweile so viele CPOs, dass diese Optionen in Kürze vereinfacht werden, um die Nutzung zu vereinfachen.
  • EVMaps & Workflow – Mehrsprachige Unterstützung
    EVMaps & Workflow sind jetzt in den Sprachen Niederländisch, Englisch, Deutsch und Französisch verfügbar. Sie können die gewünschte Sprache in Ihren Profileinstellungen festlegen.
  • Workflow – Direkter Zugriff auf EVMaps in Schritt 1
    In Schritt 1 steht nun ein direkter Link zu EVMaps zur Verfügung, sodass beim Anlegen neuer Standorte alle erforderlichen geografischen Informationen verfügbar sind.
  • Überwachung – KPIs über längere Zeiträume
    Es ist nun möglich, einen Zeitraum von mehreren Monaten auszuwählen. Die KPIs werden automatisch für den ausgewählten Zeitraum berechnet.
  • Überwachung – Verbessertes Layout und Erweiterbarkeit
    Das Layout der Monitoring-App wurde an die Berichtsseiten von Workflow angepasst und bietet Erweiterungsmöglichkeiten für zusätzliche Berichtsseiten.


Darüber hinaus wurden verschiedene Verbesserungen vorgenommen, um die Skalierbarkeit und Robustheit der Plattform weiter zu erhöhen.

EVtools Produkt-Updates

Ladestation in Laufnähe für Anwohner

Mit EVMaps können Sie jetzt ganz einfach eine interaktive Kartenebene mit 250-Meter -Kreise aktivieren. Diese Kreise zeigen auf einen Blick, welche Gebiete außerhalb einer Laufweite von 250 Metern zu einer Ladestation liegen. So können Sie ganz einfach für ein flächendeckendes Ladenetz sorgen. Die Kartenebene mit den 250-Meter-Kreisen ist international verfügbar und wird mit jedem neu geplanten Standort automatisch aktualisiert.
Die Kartenebene aktivierst du über das Kontext-Informationsmenü unter der Registerkarte Externe Datenanalyse.

Standorte jetzt ganz einfach in Ihrem GIS-System

Die EVtools-API unterstützt ab sofort auch den Dateityp GeoJSONzum Abrufen von Standorten. Dadurch wird es wesentlich einfacher, Daten direkt mit GIS-Systemen wie ArcGIS oder QGIS zu verknüpfen.

Sie können das gewünschte Datenformat als Abfrageparameter format bei den Endpunkten GET/chargingpoints/… angeben .

Weitere Informationen und ein Beispiel für das Abrufen von Standorten im GeoJSON-Format finden Sie in der interaktiven API-Dokumentation.

Sonstige Entwicklungen

  • EVMaps & API
    Es ist nun möglich, mehrere Draufsichten und Seitenansichten für einen Standort zu speichern. So bleiben auch historische und zusätzliche Ansichten erhalten, um ein gutes Bild des Standorts zu vermitteln. Dabei kann angegeben werden, welche Bilder als „primär“ gekennzeichnet sind. Auf diese Weise wissen Dritte wie der CPO und der Bauunternehmer, welche Bilder sie verwenden können.
  • Eigentümerangaben zu Standorten
    Standorte in EVMaps verfügen nun über ein zusätzliches Eigentümerattribut (vgl. OCPI). Dadurch wird es möglich, anzugeben, wer der Eigentümer eines Standorts ist.
  • Neue Kartenebene CBS-Subraster
    Neue Kartenebene CBS-Subraster: In den Provinzen Nordbrabant und Limburg wurde eine neue Kartenebene mit CBS-Subrastern hinzugefügt. Diese bietet mehr Details und Kontext für Analysen innerhalb von EVMaps.
  • Start von EVMaps UK
    Start von EVMaps UK: EVMaps ist jetzt auch in Großbritannien unter www.evmaps.uk verfügbar.
  • Workflow auf Englisch
    Neben EVMaps kann nun auch der Workflow vollständig auf Englisch genutzt werden. Dadurch wird die Plattform für internationale Teams zugänglicher. Sie können dies ganz einfach über das Profil-Symbol oben rechts einstellen.
  • Workflow: Datumsfelder löschen
    Es ist nun möglich, Datumsfelder innerhalb des Workflows zu löschen. Dies bietet mehr Flexibilität bei der Erfassung von Daten.
  • Workflow: Änderungsprozess nach Stornierung
    Ein Änderungsprozess kann nun auch an Standorten neu gestartet werden, an denen der vorherige Prozess storniert wurde. Dadurch wird verhindert, dass Standorte ungerechtfertigt „feststecken”, und der Prozess wird effizienter.
  • Workflow: Parkplatznummern im Löschprozess
    Beim Löschen von Standorten können nun Parkplatznummern hinzugefügt werden. Dadurch bleibt ein vollständiger Überblick über die genutzten Parkplätze erhalten.
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Darüber hinaus wurden verschiedene Verbesserungen vorgenommen, um die Skalierbarkeit und Robustheit der Plattform weiter zu erhöhen.

EVtools Produkt-Updates

Die EVtools-API wurde um zwei neue Endpunkte erweitert, wodurch Standorte auf neue Weise abgerufen werden können.

  • Standorte innerhalb einer Begrenzungsbox – zu verwenden, wenn Sie einen Bereich mit 4 Punkten abgrenzen und alle Ladepunkte darin abrufen möchten.
  • Standorte innerhalb eines Radius um einen Koordinatenpunkt – ideal, wenn Sie von einem bestimmten Standort (z. B. einer Adresse oder einem GPS-Punkt) aus alle nahe gelegenen Ladestationen finden möchten.

Ausführliche Informationen und ein Beispiel zum Abrufen von Standorten mit dieser neuen Methode finden Sie auf der API-Dokumentationsseite „
“: https://developer.evtools.nl/ 

Kontrolle über die Sichtbarkeit von Ladestationen

  • Was ist das?
    Eine neue Funktion, mit der Sie selbst entscheiden können, ob Ladestationen öffentlich sichtbar sind oder nur innerhalb eines geschützten Netzwerks geteilt werden.

  • Für wen ist es gedacht?
    Für Verwalter von Ladestationen auf Privatgelände, wie Immobilienverwalter, Logistikunternehmen oder ÖPNV-Organisationen, die selektiven Zugang gewähren möchten.

  • Warum ist das nützlich?
    Sie behalten die vollständige Kontrolle über die Sichtbarkeit von Ladestationen und können diese gezielt für Partner oder Nutzer verfügbar machen, sowohl in EV Maps als auch über die API (OCPI 2.3).

Änderungen an API-Endpunkten in der Entwicklungsumgebung 

  • API POST- und PUT/Charging Point Endpoints wurden in der Entwicklungsumgebung angepasst, siehe auchwww.developer.evtools.nl. Die wichtigsten Änderungen sind:
    • Die Eigenschaft „Stakeholder“ wurde durch „CPO“ ersetzt.
    • Eigenschaft „owner“ wurde hinzugefügt.
  • Diese Anpassung wird in Woche 41 in der Produktion umgesetzt. Passen Sie daher eventuelle Implementierungen rechtzeitig an und kontaktieren Sie uns bei Fragen.
  • Diese Anpassungen sorgen für mehr Informationen auf der Ladestation gemäß den geltenden Protokollen.

Sonstige Entwicklungen

  • Kartenebenen: Die Kartenebene „Weiße Flecken“ wurde aktualisiert. So kann anhand der aktuellsten Daten ermittelt werden, in welchen Regionen Ladestationen aufgestellt werden müssen.
  • Workflow: Um mehr Möglichkeiten zu bieten, Erläuterungen zur Lieferung einer Ladestation im Workflow festzuhalten, wurde in Schritt 8 ein zusätzliches Kommentarfeld hinzugefügt. Dies bietet mehr Platz für Kontext und Erläuterungen.

EVtools Produkt-Updates

In EVtools ist es nun möglich, für eine Ladestation anzugeben, ob diese öffentlich geteilt werden darf oder nicht. Dies ist besonders praktisch bei Ladestationen auf Privatgelände. So können Sie selbst entscheiden, ob die Ladestation in externen Karten und Apps angezeigt wird.

Wenn in EV Maps ein Standort innerhalb einer privaten Domäne erstellt wird, können Sie über die Option„Öffentlichteilen“angeben, ob dieser auch für externe Nutzer sichtbar sein soll. Mit externen Nutzern meinen wir beispielsweise Gemeinden, Netzbetreiber oder Navigations-Apps. Standardmäßig ist die Funktion „Öffentlich teilen“ aktiviert.

Teilen innerhalb eines Netzwerks

Wenn ein Standort nicht auf öffentlichen Karten und Apps angezeigt werden darf, besteht dennoch die Möglichkeit, ihn mit ausgewählten Partnern oder bestimmten Benutzern zu teilen. Dazu können Sie einNetzwerk erstellenund diesem Netzwerk Ladestationen hinzufügen. Nur Benutzer und externe Personen, die Zugriff auf dieses Netzwerk haben, können den Standort auf der Karte sehen.

Wenn Sie ebenfalls ein Netzwerk in EV Maps erstellen möchten, um Ihre Ladestationen hinzuzufügen, teilen Sie uns dies bitte über [email protected]. Das Netzwerk wird dann für Sie erstellt, sodass Sie Ladestationen innerhalb dieses Netzwerks nach eigenem Ermessen freigeben können. Hierfür fallen keine Kosten an.

Praktische Anwendung

Das Teilen von Standorten in einem geschützten Netzwerk bietet viele Möglichkeiten, zum Beispiel:

  • Immobilienverwalter: Ladestationen auf verschiedenen Grundstücken nur für eigene Nutzer zugänglich machen.

  • Logistikunternehmer: Teil eines Partnernetzwerks werden, um die Ladestationen der anderen zu nutzen.

  • Öffentliche Verkehrsbetriebe: Ladeinfrastruktur nur für andere ÖPNV-Unternehmen sichtbar und nutzbar machen.

  • CPO: Ladestationen für einen bestimmten Transportdienstleister realisieren und Einblick in die Abdeckung gewinnen, kombiniert mit öffentlichen Standorten. So kann festgestellt werden, wo eine Erweiterung erforderlich ist.

Technische Details

Um dies zu ermöglichen, wurden die Attribute„publish“und„publish_allowed_to“gemäß dem OCPI 2.3-Protokoll (Abschnitt 8.3.1) hinzugefügt.

Diese Attribute sind Teil der Standortdaten und auch in der API verfügbar. Darüber hinaus gibt es einen speziellen Endpunkt, über den Sie die Netzwerke einsehen können, auf die Ihr API-Schlüssel Zugriff hat:GET/private-networks.

Sonstige Entwicklungen

  • Kartenebene: Die CBS-Nachbarschaftskartenebene und die LS- und MS-Netzkartenebenen wurden in EVMaps aktualisiert.
  • Privater Workflow: Für diesen Workflow wurden nun Pflichtfelder eingerichtet, damit Daten vollständiger und konsistenter ausgefüllt werden.
  • E-Mail-Workflow: Wenn eine E-Mail nicht gesendet wurde, können Sie mit der Maus über die Fehlermeldung fahren, um sofort die Ursache und eine mögliche Lösung anzuzeigen.

Häufig gestellte Fragen zu unserem Changelog

EVTools veröffentlicht regelmäßig Updates, die von neuen Funktionen über Datenverbesserungen und Leistungsoptimierungen bis hin zu Erweiterungen der Plattform reichen.

Produktaktualisierungen werden über die Website, Newsletter, Versionshinweise und die EVTools-Plattform bekannt gegeben.

Ja, Benutzer werden automatisch über wichtige Updates, neue Module und verbesserte Workflows informiert.

Neue Funktionen werden auf der Grundlage von Nutzer-Feedback, Marktanforderungen, Richtlinien und technologischen Möglichkeiten entwickelt.

Ja, alle regulären Updates sind enthalten. Umfangreiche Erweiterungen oder optionale Module können zusätzlich erworben werden.

Ja, EVTools veröffentlicht ein detailliertes Änderungsprotokoll, in dem alle neuen Funktionen, Verbesserungen und Fehlerbehebungen pro Update aufgeführt sind. So bleiben Sie immer auf dem Laufenden, was sich auf der Plattform geändert hat.