Optimale Gestaltung der Elektrologistik mit EVTools & Sycada-Software
Transportunternehmen stehen vor einer großen Herausforderung. Seit dem 1. Januar 2025 gelten in vielen Innenstädten strengere Umweltzonen, wodurch Diesel- und Benzinfahrzeuge verbannt werden. Dies zwingt Logistikunternehmen dazu, auf Elektrofahrzeuge umzusteigen. Die Elektrifizierung einer Fahrzeugflotte ist jedoch mit einer Reihe von Komplexitäten verbunden: Wo und wann kann man aufladen, ohne den Geschäftsbetrieb zu stören? Hier bietet das POET-Projekt (Plan, Operate, Evaluate, Transform), das teilweise durch das MIT-Förderprogramm finanziert wird, eine innovative Lösung. Jeroen Schutte, Chief Product Officer von EVTools, erklärt:
„EVTools und Sycada bündeln ihre Kräfte, um Transportunternehmen beim Umstieg auf Elektrofahrzeuge zu unterstützen. Sycada optimiert Fahrten und hilft Unternehmen bei der Planung effizienter Routen. EVTools fügt hier ein entscheidendes Glied hinzu: einen optimierten Workflow für die Planung, Realisierung und Verwaltung der Ladeinfrastruktur auf dem eigenen Gelände. Dies erhöht nicht nur die Verfügbarkeit von Ladestationen, sondern senkt auch die Gesamtbetriebskosten (TCO) für Logistikunternehmen.“
Warum auf dem eigenen Grundstück laden?
Wir haben Guus Colenbrander, Business Development Manager bei EVTools, gefragt, warum das Laden auf dem eigenen Gelände speziell für logistische Anwendungen sinnvoll ist. Guus verweist auf Studien, aus denen hervorgeht, dass das logistische Laden zu 90 % auf dem eigenen Gelände von Unternehmen stattfindet: „Öffentliche Ladestationen sind nicht nur teuer, sondern auch in Bezug auf ihre Verfügbarkeit unvorhersehbar. Durch die Einrichtung einer Ladeinfrastruktur auf dem eigenen Gelände erhalten Logistikunternehmen die Kontrolle über ihren Ladevorgang. Aber einen Großteil des Tages sind die Fahrzeuge unterwegs und die Ladestationen ungenutzt. Dies stellt eine Herausforderung für einen rentablen Business Case dar.
Hier kommt das Konzept der gemeinsamen Ladeplätze oder„Powerpooling“ ins Spiel: die gemeinsame Nutzung der Ladeinfrastruktur mit anderen Logistikunternehmen, wenn diese nicht genutzt wird. Dies sorgt für eine optimale Auslastung der Ladestationen und senkt die Ladekosten für alle Beteiligten. Dank der intelligenten Planungssoftware von EVTools kann der Besitzer einer Ladestation festlegen, wann und von wem diese genutzt werden darf. Das macht das Geschäftsmodell nicht nur realisierbar, sondern auch finanziell attraktiv.
Ein optimierter Prozess bis zur Realisierung
Die Realisierung einer Ladeinfrastruktur auf dem eigenen Gelände kann komplex sein. Nach der Planung des richtigen Standorts kommen die Herausforderungen rund um die Umsetzung. Welche Angebote müssen eingeholt werden und bei wem? Welche technischen und rechtlichen Aspekte spielen eine Rolle? EVTools bietet einen standardisierten Workflow, der Unternehmen Schritt für Schritt durch den Prozess begleitet. In neun bis zehn Schritten kann eine Ladestation betriebsbereit sein, einschließlich Überwachung und Verwaltung über das Standortverwaltungsmodul von EVTools.
Gemeinsam genutzte Ladeplätze als Lösung für das Problem der Netzüberlastung
Sobald eine Ladestation betriebsbereit ist, können Unternehmen die Auslastung einsehen und erkennen, wann Ladekapazität für Powerpooling verfügbar ist. Dies trägt nicht nur zu einer effizienteren Nutzung der Infrastruktur bei, sondern wirkt auch dem Problem der Netzüberlastung entgegen. Durch die optimale Nutzung der vorhandenen vertraglich vereinbarten Kapazitäten wird der Ausbau des Stromnetzes begrenzt, was zu einer nachhaltigeren Energiewende beiträgt.
Datengestützte Entscheidungen
Dank der Zusammenarbeit mit Sycada können Unternehmen auf der Grundlage von Fahrtdaten und logistischen Prognosen strategische Entscheidungen über den Standort und die Art der erforderlichen Ladeinfrastruktur treffen. Die Daten aus physischen Transpondern in Lkw geben Aufschluss über Routen, Ladebedarf und Energieverbrauch. EVTools kombiniert diese Erkenntnisse mit Daten zu bestehenden Ladestationen, Tarifen und Auslastungsgraden, sodass Unternehmen fundierte Investitionsentscheidungen treffen können.
Eine zukunftssichere Lösung
Die Zusammenarbeit im Rahmen des POET-Projekts zeigt, dass die Elektrifizierung der Logistik nicht nur notwendig, sondern auch finanziell machbar und strategisch sinnvoll ist. Durch die Nutzung des Workflows von EVTools und der Routenoptimierung von Sycada können Unternehmen ihre Flotte effizient und ohne Betriebsstörungen elektrifizieren.
Möchten Sie mehr darüber erfahren, wie EVTools Ihrem Unternehmen bei der Realisierung und Optimierung der Ladeinfrastruktur helfen kann? Kontaktieren Sie uns und entdecken Sie die Möglichkeiten!
