„Aufgrund der steigenden Zahl von Elektroautos müssen mehr Parkplätze für das (ausschließlich) Aufladen von Elektroautos reserviert werden als bisher. In vielen Gemeinden wird daher eine Rollout-Strategie gewählt, bei der Ladestationen proaktiv – vor der Nachfrage – vorbereitet und/oder aufgestellt werden. Um die kommunale Verwaltung zu entlasten, aber auch um schneller und angemessener elektrische Ladestationen zu realisieren, werden zunehmend Sammelverkehrsbeschlüsse gefasst. Ein Sammelverkehrsbeschluss erfordert zwar einen einmaligen größeren Aufwand, bietet jedoch einen Kapazitätsvorteil und sorgt für einen effizienteren und besser planbaren Realisierungsprozess der Ladestationen.“