Van aanvraag naar laadpaal zonder handwerk: De kracht van de EVTools API

Het realiseren van een publiek laadnetwerk is een complex proces. Een van de grootste uitdagingen voor gemeenten is de overdracht van data: een inwoner doet een aanvraag via een gemeentelijk portaal, en die informatie moet vervolgens foutloos in EVTools terechtkomen. Tot voor kort was dit vaak handwerk. Product Owner Jeroen legt uit hoe de nieuwe API-koppeling dit proces volledig automatiseert.

Geen ‘overtikwerk’ meer

“We zagen dat projectleiders bij gemeenten veel tijd kwijt waren aan het handmatig invoeren van aanvragen die elders binnenkwamen,” vertelt Jeroen. “Dat is niet alleen tijdrovend, maar ook foutgevoelig. Met onze API-koppeling sluiten we de keten. Een aanvraag die op uw eigen platform wordt gedaan, schiet direct door naar de workflow in EVTools.”

Hoe het werkt

De API fungeert als een digitale brug. Zodra een inwoner een aanvraag indient, wordt deze automatisch aangemaakt in de juiste workflow binnen EVTools.

  • Directe validatie: De data wordt bij binnenkomst gecontroleerd.
  • Geen dubbel werk: De projectleider kan direct starten met de beoordeling in de vertrouwde omgeving van EVTools.
  • Volledige controle: De gemeente bepaalt zelf welke brondata wordt doorgestuurd.

De voordelen voor de gemeente

Volgens Jeroen levert de koppeling direct rendement op: “Het grootste voordeel is snelheid en datakwaliteit. De doorlooptijd van een aanvraag verkort aanzienlijk omdat er geen menselijke handeling meer nodig is tussen het indienen en de start van de beoordeling. Bovendien weet u zeker dat de gegevens van de aanvrager één-op-één overgenomen worden.”

Toekomstbestendig opschalen

Nu de druk op de openbare laadinfrastructuur toeneemt, is opschalen zonder extra administratieve last essentieel. Door systemen met elkaar te laten praten via de API, creëert u een schaalbaar proces dat klaar is voor de groei van morgen.

Wilt u ook uw aanvraagproces automatiseren? Neem contact op met ons team voor de technische documentatie van de API.

Deel artikel: