Stein, d'EVTools, et moi-même venons de rentrer de la conférence EVS à Göteborg, riche en nouvelles perspectives ! Qu'est-ce qui nous a marqué ?
Les CPO et les villes de toute l'Europe ont régulièrement soulevé le même problème : le processus visant à déterminer conjointement les emplacements des nouvelles bornes de recharge ou celles à adapter est fragmenté, prend beaucoup de temps et souffre d'un manque de coordination entre les différentes parties concernées.
Bien qu'il existe de nombreux outils individuels pour la planification du réseau, les calculs, la surveillance, l'optimisation ou la gestion de l'infrastructure, une approche véritablement intégrée et multipartite pour la gestion des sites de recharge est encore rare, alors que la demande augmente rapidement.
Principales observations :
- Dans la plupart des pays, les autorités locales s'appuient davantage sur les acteurs du marché que ce n'est habituellement le cas aux Pays-Bas et en Flandre.
- L'écosystème des logiciels d'infrastructure EV et des outils de données a explosé, entraînant un nouveau niveau de complexité et de défis en matière d'intégration.
- Il existe un besoin croissant d'interopérabilité et de coopération entre les plateformes, tant sur le plan technique que commercial, afin d'accélérer la maturation du secteur.
Le secteur évolue clairement à un rythme rapide ; des solutions intelligentes et mieux connectées sont donc plus que jamais nécessaires.
Il y avait une énergie incroyable lors de cet événement et on sentait clairement l'élan vers ce qui va arriver.
